Solar EV Ladestasjon

Solar EV Ladestasjon

DC Ladeeffekt: 120 kW
Batteri BESS Kapasitet: 261 kWh
Solenergi kapasitet: 372 kWp
Daglige DC-ladeenheter: 30
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

Xiamen DT Multi Tech Co., Ltd. er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av ladestasjon for solenergi i Kina. Med rikelig erfaring ønsker vi deg hjertelig velkommen til engros billig solenergi ladestasjon fra fabrikken vår. Hvis du har spørsmål om samarbeid, vennligst send oss ​​en e-post.

 

Produktbeskrivelse

 

Integrert Solar Power, Battery Energy Storage System (BESS) og Rask EV Lading i én intelligent løsning med den avanserte Solar EV Ladestasjonen. Konstruert for flåteoperatører, kommersielle eiendommer og knutepunkt for kollektivtransport, integrerer denne førsteklasses-nøkkelløsningen sømløst høy-effektiv fotovoltaisk kraftproduksjon, robuste batterienergilagringssystemer (BESS) og intelligent DC hurtiglading i én enkelt infrastruktur.

 

Som en leverandør av infrastruktur-1, leverer vi skalerbare konfigurasjoner designet for å akselerere prosjektets avkastning på investeringen, samtidig som vi opprettholder kompromissløs nettoverholdelse og sikkerhet.

 

Solar EV Charging Station

Produktbeskrivelse

 

Rask DC-lading

Denne funksjonen leverer høy-likestrøm direkte til det elektriske kjøretøyets batteri, og muliggjør hurtiglading som kan lade et kjøretøy fullt på bare 30 til 45 minutter. Utstyrt med doble DC-pistoldispensere, lar den operatørene betjene flere kjøretøy på kortere tid, maksimere daglig omsetning og øke virksomhetens lønnsomhet.

 

Solenergi-drevet

Dette systemet bruker høyeffektive fotovoltaiske carport-konstruksjoner for å høste ren, fornybar energi direkte fra solen. Ved å generere-elektrisitet på stedet, reduserer det avhengigheten av strømnettet kraftig, reduserer kommersielle strømkostnader og gir en miljøvennlig,-karbon-nøytral strømkilde for elbiler.

 

Integrert BESS-lagring

Det innebygde-Battery Energy Storage System (BESS) fungerer som det intelligente energireservoaret til navet. Den lagrer overflødig solenergi generert i løpet av dagen og frigjør den i rushtiden eller strømbrudd, og sikrer en stabil, pålitelig strømforsyning døgnet rundt, samtidig som den beskytter anlegget mot høye-nettbelastninger.

 

Produktbeskrivelse

LADEMODEL DC (KW) BATTERI (KWhr) SOLKRAFT (KWp) AC ENHET DAGLIG LADING
DC AC
INNGANG 15 32 46 2 x 7kW 4 7
GRUNNLEGGENDE 25 48 68 3 x 7kW 6 7
REGELMESSIG 60 60 128 3 x 11kW 13 12
STANDARD 80 87 159 3 x 11kW 18 12
AVANSERE 120 122 218 3 x 11kW 27 12
FORUT 2 120 162 266 5 x 11kW 27 17
RASK 120 209 277 5 x 11kW 29 21
SUPER 120 261 372 10 x 11 kW 30 32

 

IDEALE APPLIKASJONER

Flåteoperatører

Optimaliser logistikken din med pålitelig-nettstedsinfrastruktur. Systemet gir sømløs, sentralisert strømstyring for å eliminere driftsstans under synkroniserte ladesykluser.

Næringsbygg

Forvandle åpne parkeringsplasser til førsteklasses, ren-energi-produserende eiendeler som beskytter kunders og ansattes kjøretøy. Denne integrasjonen forbedrer eiendommens markedsverdi samtidig som den isolerer anlegget fra høye topp-timepriser.

Bensinstasjoner og serviceområder

Fremtidssikre-bensinstasjonen din ved å ekspandere inn i det-vekstende markedet for elektriske kjøretøy. Rask DC-ladeinfrastruktur muliggjør raske omsetningshastigheter på 30-til 45 minutter, noe som øker besøket på stedet for detaljhandel og nærbutikker.

Offentlige ladestasjoner

Distribuer pålitelige offentlige ladefasiliteter på tvers av kommunale eiendommer, samfunnsparker og offentlige sentre. Denne nøkkelferdige løsningen hjelper lokale myndighetsenheter med å nå bærekraftsmålene, samtidig som den gir en spenstig,-nettuavhengig reservekraftressurs for samfunnet.

 

FAQ

Spørsmål: Hvordan prioriterer systemet strømfordelingen mellom solcellecarporten, BESS-en og elbil-laderne?

Sv: Huben bruker et automatisert energistyringssystem (EMS) som optimaliserer strømruting i sanntid.- Som standard kjører den på en «Solar-First»-protokoll for å lade kjøretøy direkte fra PV-panelet.

Spørsmål: Kan dette systemet fungere helt utenfor-nettet, eller krever det en nettforbindelse?

Sv: Systemet vårt er svært allsidig og kan konstrueres for både nett-tilknyttede og fullstendige-nettkonfigurasjoner. For fjerntliggende eller svake-nettplasseringer har våre FAST- og SUPREME-modeller robuste øyfunksjoner.

Spørsmål: Vi planlegger å starte i det små og utvide senere. Kan BESS-lagrings- og solenergikapasiteten oppgraderes modulært etter-installasjon?

A: Ja, modulær skalerbarhet er en kjernefunksjon i designet vårt. BESS-skapene er konstruert med parallelle ekspansjonsspor, slik at du kan skalere opp batterikapasiteten (kWh) etter hvert som kjøretøyets omsetning vokser.

Spørsmål: Hvilke internasjonale sertifiseringer har hele ladesenteret for samsvar med lokale forskrifter?

A: Hele det integrerte systemet er bygget med fullt sertifiserte industrielle komponenter. DC- og AC-ladedispenserne overholder CE-, TUV- og IEC 61851/62196-standardene, mens den integrerte BESS er i samsvar med IEC 62619 og UN38.3 for sikker internasjonal transport og drift.

Spørsmål: Hvor godt tåler solcellecarport-konstruksjonen ekstremvær, for eksempel tung snøbelastning eller vindsoner med høy-hastighet?

A: Våre solcelle-carport-monteringskonstruksjoner er konstruert av høy-strekkfasthet-galvanisert stål og anodiserte aluminiumslegeringer. Hver strukturell layout er matematisk modellert og sertifisert av konstruksjonsingeniører for å tåle vindhastigheter på opptil 60m/s (ca. . 134 mph) og lokalisert kraftig snøakkumulering.

 

Populære tags: solar ev ladestasjon, solar ev ladestasjon produsenter, leverandører, fabrikk